10 Altíssimo

Estas máquinas de alta tecnologia nos dão um vislumbre do futuro do motociclismo

Já se foi o tempo em que uma motocicleta significava duas rodas e um motor, e sua potência e velocidade eram os únicos determinantes de seu valor. Com o avanço da tecnologia, a concorrência e a diversificação de uso, quase todas as motocicletas disponíveis no mercado passaram a ser equipadas com componentes eletrônicos de tecnologia. Porém, o grau de inclusão tecnológica pode variar dependendo do preço e do uso da motocicleta. Por exemplo, enquanto algumas motocicletas vêm com partida elétrica simples e injeção eletrônica de combustível, outras vêm com computadores de bordo de última geração para fornecer recursos sofisticados de auxílio ao condutor e de segurança. Este artigo é sobre o último. Vamos nos concentrar nas motocicletas mais tecnológicas de 2023. Fique ligado e leia mais adiante.

Analisando os dados dos sites dos fabricantes, elaboramos uma lista das motocicletas mais high-tech de 2023.

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A Suzuki GSX-S1000 GT+ combina o desempenho superesportivo da GSX-R1000 com o chassi de uma sport tourer. Como todas as motos Suzuki de classe premium, esta incrível sports tourer também está equipada com o melhor da tecnologia japonesa. A Suzuki adotou uma abordagem inovadora ao optar por um sistema de rede de área de computadores (CAN), que é muito mais rápido e menos complexo do que a fiação convencional. Isto permite o compartilhamento instantâneo de dados entre vários sistemas, o que permite respostas super rápidas aos comandos do piloto. O painel possui uma tela TFT-LCD colorida que exibe todas as informações de pilotagem junto com acesso aos controles SIRS e SDMS. Ele também se conecta ao aplicativo mySPIN para smartphone via Bluetooth para dar acesso às funções do telefone, navegação e música na tela. O seletor de modo de condução (SDMS) inclui três modos de condução que oferecem diferentes configurações de potência para diversas condições de condução e, para tornar a condução mais conveniente, o controle de cruzeiro também está presente.

Iluminação

Toda iluminação LED, com tecnologia LED Mono-focus para o farol

Cabine

Tela LCD TFT colorida de 6,5 polegadas com Bluetooth

Conectividade

Aplicativo para smartphone Suzuki mySPIN

Assistência e segurança ao condutor

Seletor de modo de direção Suzuki (S-DMS); Acelerador Eletrônico Ride-by-Wire; Controle de Cruzeiro; Assistência de baixa rotação; Controle de tração; Sistema de mudança rápida bidirecional.

Se o motor Testastretta de 100 cavalos de potência não estiver despertando seu interesse o suficiente, deixe-nos falar sobre o outro lado da Ducati SuperSport 950: sua eletrônica de controle de dinâmica de veículo alimentada por plataforma inercial de seis eixos da Bosch. O sistema detecta os ângulos de rotação, guinada e inclinação da bicicleta e usa esses dados para ajustar os sistemas ABS, tração e controle de cavalinhos. Os pilotos podem aproveitar os benefícios da plataforma inercial selecionando entre três modos de condução, que são pré-programados pelo fabricante, mas os pilotos podem personalizá-la totalmente de acordo com sua preferência. O ABS de curvas da Bosch está equipado com múltiplas calibrações e um sensor de pressão integrado. O ABS também possui um ajuste de três níveis para limitar ou maximizar a intervenção do sistema em diferentes condições de pilotagem. O sistema de controle de tração funciona em conjunto com a plataforma inercial e detecta continuamente o ângulo de inclinação do veículo para ajustar o deslizamento da roda traseira. É mais eficiente que os sistemas convencionais de controle de tração. A mudança rápida para cima/para baixo facilita reduções de marcha sem esforço, oferecendo transmissão rápida e frenagem mais eficaz, e funciona em integração com o acelerador ride-by-wire. Todos estes sistemas são facilmente gerenciáveis ​​através de um display TFT completo de 4,3 polegadas.

Iluminação

Farol Full-LED com módulos LED bifuncionais

Cabine

Tela TFT completa de 4,3 polegadas

Conectividade

Sistema Multimídia Ducati

Assistência e segurança ao condutor

Plataforma Inercial de 5 eixos; Controle de tração Ducati EVO; Controle Ducati Wheelie EVO; Ducati Quickshift para cima/para baixo EVO; Modo de pilotagem Ducati.