Superbike canadense: Kawasaki ZX

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. De um comunicado de imprensa emitido por CSBK/Professional Motorsports Productions (PMP):

Bridgestone CSBK confirma novas classes nacionais, incluindo especificações Kawasaki ZX-4RR para 2024

Toronto, ON -Uma nova divisão de corrida juntar-se-á à série nacional Bridgestone CSBK em 2024, com a adição de uma categoria de Twins Amadores e uma nova classe Cup para máquinas Kawasaki ZX-4RR “especificadas” quase padrão.

“O nosso objectivo é proporcionar uma oportunidade para competição acessível dentro da gama de classes Bridgestone CSBK”, explica o proprietário da série, Ross Millson. “Estamos entusiasmados por ter a Kawasaki se juntando a nós para oferecer algo novo e emocionante para os competidores canadenses de corridas de rua.”

Em 2023, o CSBK ofereceu uma divisão Pro Twins em conjunto com a categoria Liqui Moly Pro Sport Bike, mas na próxima temporada essa categoria estará sozinha com um componente Amador adicional para as máquinas de dois cilindros oferecidas pela Suzuki, Aprilia e Yamaha. A estrutura de regras para Pro Twins irá espelhar outras divisões nacionais, com potência estabelecida em 90 e aplicada no Dynojet Dyno oficial da Brooklin Cycle Racing de Pickering, ON.

Todos os três fabricantes venceram corridas National Pro Twins em 2023, com o veterano da Aprilia Jeff Williams liderando a categoria antes de uma lesão sofrida em julho. Eventualmente, o profissional do primeiro ano montado na Suzuki, Andrew Van Winkle, de 16 anos de Chilliwack, BC, ganhou o título inaugural do Bickle Racing Pro Twins.

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Copa Kawasaki Ninja ZX-4RR

Enquanto isso, a grande novidade é o desenvolvimento de uma categoria focada na nova família de ofertas esportivas Kawasaki Ninja ZX-4RR de quatro cilindros e alta rotação.

Restrito no acabamento de rua devido às regulamentações de ruído nos EUA, a CSBK Cup Series permitirá atualizações eletrônicas que aumentam a potência do motor. O ZX-4RR irrestrito é capaz de produzir mais de 75 cavalos de potência em um Dyno de roda traseira.

Detalhes do pacote de regras e diretrizes específicas da Ninja ZX-4RR estarão disponíveis em breve, a classe oferecendo apenas atualizações leves (carroceria, suspensão, escapamento) para as altas especificações padrão da Ninja ZX-4RR.

A nova série será apoiada pela canadense Kawasaki Motors e estará aberta a competidores de nível Pro e Amador.

A Kawasaki apoiou pela última vez uma classe de tipo “especificação” em 2015, quando a CSBK produziu 22 gêmeos Ninja 300 idênticos para uso em um evento especial de mídia de estreia no Canadian Tire Motorsport Park. Essas Kawasakis formaram a base para o que viria a ser a estreia da categoria Amateur Lightweight Sport Bike em 2018.

O plano inicial para 2024 verá as classes Pro e Amateur Twins compartilharem o tempo de pista com a nova Kawasaki Ninja ZX-4RR Series, praticando, qualificando-se e correndo juntas. Tal como acontece com a categoria Peso Leve Pro-AM, cada grupo terá um pódio após a corrida, com Profissionais e Amadores dividindo o pódio.

No entanto, se as duas categorias tiverem inscrições suficientes, elas poderão ser separadas em rodadas posteriores selecionadas.

Em termos de status de campeonato, os profissionais e amadores serão pontuados separadamente, o que significa que haverá um total de quatro campeões da classe nacional coroados no final da temporada de 2024 para a classe Pro-AM Twins/Kawasaki Ninja ZX-4RR.

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